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80V 560Ah LiFePO4 포크리프트 리?? 배터리 1C 급 충전 1.5h 풀 기회 충전 다중 교대 산업

최소 주문 수량 : 1개 조각 가격 : USD 4500-6200 / Piece
포장 세부 사항 : EPE 폼 쿠션, 전체 팔레트 포장, UN38.3 준수 배송을 갖춘 수출용 합판 상자 배달 시간 : 재고의 경우 영업일 기준 5~7일, 생산 주문의 경우 15~25일
지불 조건 : T/T, L/C, 페이팔, 웨스턴 유니온 공급 능력 : 달 당 3000 조각
원래 장소: 중국 광둥 브랜드 이름: ECER
인증: ISO 9001:2015, CE, UN38.3 모델 번호: FLB-80560

상세 정보

배터리 화학: LiFePO4(리튬철인산염) 공칭 전압: 80V DC
정격 용량: 560AH 정격에너지: 44.8kWh
사이클 수명: 80% DOD에서 3000+ 사이클 디자인 수명: 8년
최대 충전 전류: 1C(560A) 고속 충전 충전 시간: 1~1.5시간(1C에서 0~100% SOC)
최대 방전 전류: 1.5C 연속(840A), 3C 피크(1680A, 30초) 보호 등급: IP54
BMS: 활성 셀 밸런싱, 다단계 충전 제어, SOC/SOH 추정 및 열 관리 기능을 갖춘 스마트 BMS 의사소통: CAN 버스, RS485, 블루투스(옵션)
작동 온도: -20°C~55°C(방전), 0°C~45°C(충전) 치수: 1050 x 760 x 520mm(맞춤형)
무게: 대략. 420kg 애플리케이션: 대형 클래스 I/II/III 전동 지게차, 컨테이너 핸들러, 연중무휴 물류 센터
강조하다:

1C 고속 충전 포크리프트 배터리

,

리?? 트랙션 충전 기회

,

다중 교대 80V LiFePO4 산업용

제품 설명

⚡ 배터리를 교체할 때마다 20분의 생산성 손실이 발생합니다

FLB-80560은 단 1.5시간 만에 0%에서 100%까지 충전되며 휴식 시간마다 기회 충전을 지원합니다. 지게차 차량을 30% 줄이고 배터리 교체 공간을 완전히 없애십시오.

80V 560Ah LiFePO4 포크리프트 리?? 배터리 1C 급 충전 1.5h 풀 기회 충전 다중 교대 산업 0

🔍 배터리 교체로 인해 처리량이 저하되는 이유

❌ 배터리 교체로 매일 60분 손실

3교대 작업에서 각 지게차는 교체당 20분에 배터리를 3번 교체합니다(실로 이동, 호이스트, 교체, 후진). 이는 트럭당 하루 60분의 생산성 손실입니다.

✅ 제로 스왑 시간. 휴식 시간 동안 요금을 청구하세요.

운영자 점심 시간(30분 = 35% 충전), 근무 교대 또는 유휴 시간 동안 전원을 연결하세요. LiFePO4는 메모리 효과가 없습니다. 부분 충전으로 인해 배터리 성능이 저하되지 않습니다. 하나의 배터리가 트럭 한 대를 모든 교대근무에 사용합니다.

❌ 배터리 제약으로 인한 대형 차량

납산 작업에서는 3개의 예비 배터리를 장착한 10대 이상의 트럭을 운행하는 경우가 많습니다. 트럭은 충전된 배터리를 기다리며 유휴 상태로 있기 때문입니다. 예비 장비와 전용 배터리룸 인프라에 자본이 묶여 있습니다.

✅ 차량 30% 감소

고객은 일반적으로 FLB-80560 리튬 배터리로 전환한 후 지게차 차량 크기를 트럭 10대에서 7~8대로 줄입니다. 더 적은 수의 트럭, 더 적은 운영자, 더 낮은 임대/유지 비용 — 동일하거나 더 높은 처리량.

❌ 전용 배터리실 필요

납산 충전은 수소 가스를 생산하므로 환기실, 산성 유출 방지, 세안 스테이션 및 전담 유지 관리 직원이 필요하며 값비싼 창고 바닥 공간 100~200제곱미터를 차지합니다.

✅ 통로 어디에서나 충전 가능

밀봉된 IP54 설계 — 가스 발생 없음, 산 없음. 주차 공간 근처의 기둥이나 벽에 소형 충전기를 장착하세요. 수익 창출 랙 및 재고를 위해 배터리 공간을 확보하세요.

🏭 물류 리더들이 CLF 고속 충전 배터리를 선택하는 이유

🏭
연중무휴 DC에서 입증됨동남아시아 전역에서 365일 3교대로 운영되는 전자상거래 주문 처리 센터에 배치됩니다.
📈
15-25% 처리량 이득고객 데이터에 따르면 배터리 교체 중단 시간을 제거한 후 하루 팔레트 이동량이 15-25% 증가한 것으로 나타났습니다.
🔋
일치하는 충전기 포함모든 배터리에는 CAN 버스 인터페이스 1C 고속 충전기가 함께 제공됩니다. 플러그 앤 플레이 방식으로 시운전이 필요하지 않습니다.
🌍
30개 이상의 국가 수출유럽, 미주, 아시아 태평양 전역의 물류, 자동차, 콜드 체인 운영에서 신뢰를 받고 있습니다.
  • 차량 관리 통합을 위한 SOC/SOH 추정 기능을 갖춘 스마트 BMS
  • 활성 셀 밸런싱은 모든 셀에 걸쳐 균일한 노화를 보장합니다.
  • 스마트폰을 통한 현장 배터리 진단을 위한 Bluetooth 모니터링 옵션
  • 맞춤형 커넥터: Anderson SB, REMA, DIN 또는 귀하가 지정한 표준

80V 560Ah LiFePO4 포크리프트 리?? 배터리 1C 급 충전 1.5h 풀 기회 충전 다중 교대 산업 1

📊 기술 사양 — FLB-80560

전기 사양
배터리 화학 LiFePO4(리튬철인산염)
공칭 전압 80V DC
정격 용량 560Ah
정격에너지 44.8kWh
주기 수명(80% DOD) 3000+ 주기
디자인 수명 8년
왕복 효율성 ≥ 95%
충전/방전
최대 연속 충전 전류 1C(560A) 고속 충전
빠른 충전 시간(0-100%) 1~1.5시간
최대 연속 방전 1.5C(840A)
최고 방전(30초) 3C(1680A)
방전 차단 전압 64V(셀당 2.5V)
물리적 및 환경적
보호 등급 IP54
BMS 스마트 BMS: 활성 밸런싱, 다단계 충전 제어, SOC/SOH, 열 관리
의사소통 CAN 버스 2.0B, RS485, 블루투스(옵션)
작동온도(방전) -20°C ~ 55°C
작동온도(충전) 0°C ~ 45°C
치수(L*W*H) 1050 * 760 * 520mm (맞춤형)
무게 대략. 420kg
인증
인증 ISO 9001:2015, CE, UN38.3
애플리케이션
호환 장비 대형 클래스 I/II/III 전동 지게차, 컨테이너 핸들러, 연중무휴 물류 센터

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❓ 자주 묻는 질문

Q1: "1C 고속 충전"은 실제로 무엇을 의미합니까?
1C는 충전 전류가 배터리 용량(560Ah 배터리의 경우 560A)과 동일함을 의미합니다. 이를 통해 약 1~1.5시간 내에 0%에서 100%까지 완전 충전이 가능합니다. 표준 0.3C 납산 충전기는 동일한 작업에 8시간 이상 소요됩니다.
Q2: 고속 충전으로 인해 배터리 수명이 단축되나요?
아니요. 당사의 LiFePO4 셀은 성능 저하를 최소화하면서 1C 연속 충전용으로 특별히 평가되었습니다. 스마트 BMS는 고속 충전 중에 셀 온도를 적극적으로 관리합니다. 셀이 45°C를 초과하면 온도가 정상화될 때까지 충전 전류가 자동으로 감소됩니다.
Q3: 운영자 휴식 시간에 기회 비용 청구는 어떻게 이루어지나요?
운영자는 예정된 휴식 시간에 전원을 연결하기만 하면 됩니다. 15분 = ~15-20% 충전, 30분 점심 = ~30-35% 충전. LiFePO4에는 메모리 효과가 없으므로 이러한 부분 보충은 사이클 수명을 단축시키지 않습니다. 대부분의 다중 교대 작업에서는 2~3개의 휴식 시간 요금으로 하루 종일 쉽게 사용할 수 있습니다.
Q4: 리튬으로 전환하여 지게차 규모를 줄일 수 있습니까?
예. 고객은 일반적으로 차량 규모를 20-30% 줄입니다. 예: 납산 지게차 10대를 운영하는 창고 + 예비 배터리 3개를 통로 충전기가 있는 FLB-80560 리튬 지게차 7대로 전환하여 총 장비 비용을 낮추면서 동일한 처리량을 유지합니다.
Q5: 리튬 배터리 설치를 위해 지게차를 개조해야 합니까?
대부분의 경우 지게차 수정이 필요하지 않습니다. 특정 지게차 모델에 맞게 배터리 트레이 치수, 커넥터 유형 및 전압을 맞춤화합니다. 배터리는 직접 드롭인 교체 방식이므로 운전자에게 재교육이 필요하지 않습니다.
Q6: 어떤 충전기를 권장하며 포함되어 있나요?
각 FLB-80560에는 일치하는 80V 560A CAN 버스 고속 충전기가 함께 제공됩니다. 충전기는 소형(벽걸이형)이며 표준 3상 산업용 전력으로 작동하며 최적화된 충전 프로필을 위해 배터리 BMS와 통신합니다. 추가 충전기는 별도로 구매하실 수 있습니다.

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